夏タイヤに交換…エアモニ４が変なんです(-

もうそろそろ頃合いでしょ

と言う事で・・・夏タイヤに交換

キャンピングカーは日常車と異なり長距離移動メイン

春先でも北の方に向かう場合、予想外で雪に出会うことがあります

なので、通常、冬タイヤからの交換は日常車より交換時期は遅くなります

タイヤ交換は、いつものＢＳタイヤ館さん

まずは自宅保管している夏タイヤをキャンカーに積み込み

ノーブル号はリアトランクが広大なので、タイヤ４本楽々入ります(^O^)

タイヤのローテーションして、

エアモニ４（ＴＰＭＳ／タイヤ空気圧モニタ）のセンサー位置決め！！

冬タイヤは旧のエアモニ３を継続使用，夏タイヤは昨年からエアモニ４を装着しています

何時も丁寧確実にして頂き有難いね😀

で・・・

交換完了後、帰路エアモニ４から警告音が😲！！

運転席前タイヤ、センサーの電池消耗警告でした🔋

昨年買ったエアモニなのに・・・💦

まぁ、４個セットで後日交換しましょ

あと・・・、このエアモニ４

タイヤ館さんの圧力ゲージより０．４Ｋｇｆほど高めに表示されます

４本とも同様の差なので…どちらが正しいのか？？？

なんかなぁ・・・・・

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～ぶらりキャンカーの旅～